De tekniska specifikationerna för containertransportsläp är främst inriktade på last-bärande kapacitet; den nominella bruttovikten varierar i allmänhet från 30 till 80 ton, beroende på antalet axlar och den strukturella designen. Vanliga treaxlade skelettvagnar har vanligtvis en nominell lastkapacitet på 30 till 45 ton, medan fyra-axlade eller förstärkta modeller kan överstiga 60 ton, vilket gör dem lämpliga för tunga-transporter eller långdistanstransporter.
När det gäller dimensioner är dessa släpvagnar vanligtvis cirka 12 meter långa och 2,5 meter breda, och uppfyller internationella vägtransportstandarder. Behållarlåsmekanismerna på chassit är ordnade enligt standardiserade layouter och rymmer 20-fots, 40-fots och några 45-fots containrar. Hjulbas och spårvidd är optimerade baserat på lastkrav för att säkerställa fordonets stabilitet under höghastighetskörning och kurvtagning.
Specifikationer för drivlina och bromssystem är också kritiska komponenter. Bromssystem använder vanligtvis en pneumatisk konfiguration med dubbla-kretsar med ett arbetstryckintervall på cirka 0,6 till 0,8 MPa, vilket säkerställer tillförlitlig bromsrespons under olika driftsförhållanden. Fjädringssystem delas in i två kategorier-bladfjäder och luftfjädring-med luftfjädring som i allmänhet erbjuder överlägsen stötdämpning och höjdjusteringsmöjligheter. Dessutom inkluderar däckspecifikationerna vanligtvis storlekarna 11.00R20 eller 12R22.5 för att möta kraven från tung last och långa{12}}operationer.
