Påhängs-sides-släpvagnen har en modulär konstruktion. Chassit fungerar som det primära-lastbärande fundamentet; den är vanligtvis konstruerad genom att svetsa hög-hållfasta längsgående och tvärgående balkar för att bilda en stabil, rutnätsliknande- lastbärande struktur som stöder lasten och fördelar lasten jämnt till axlarna. För att förbättra den övergripande styvheten innehåller nyckellastbärande områden ofta lokaliserad förstärkning.
Drop-sidosystemet är en definierande strukturell funktion, vanligtvis bestående av en frontpanel, sidopaneler och en bakre grind, tillgängliga i antingen fasta eller öppningsbara konfigurationer. Sidopaneler är vanligtvis anslutna till chassit via gångjärn eller låssprintar för att underlätta lastning och lossning, medan bakre grindar ofta använder delad -öppning eller nedfällbar- design för att tillgodose olika hanteringsmetoder. Vissa modeller har även anordningar för stolpar, vilket möjliggör ökad höjd- på sidopanelerna eller installation av sidostrukturer för staket- för att förbättra lastinneslutning och skydd.
Släpvagnen innehåller också viktiga komponenter som fjädring, bromsar och elektriska system. Fjädringssystem använder vanligtvis bladfjädrar eller luftfjädring för att absorbera vägstötar och upprätthålla körstabilitet. Bromssystem använder i allmänhet pneumatiska bromsar för att uppfylla säkerhetskraven för tunga-lasttransporter, medan elektriska system hanterar belysning och signalöverföring för att garantera säkerheten i komplexa körmiljöer. Den övergripande designfilosofin betonar en balans mellan strukturell tillförlitlighet och driftflexibilitet.
